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最初年轻的维斯塔潘职业生涯中最不利的地方,他本赛季退役三次,从未在意大利上演过

时间:2020-11-03 03:52 点击:124

原标题:幼维斯塔潘生涯最不利之地,本赛季三次退赛,从未在意大利登台

在昨晚终结的本赛季F1第13站艾米利亚-罗马涅大奖赛正赛中,梅奔车队的汉密尔顿和博塔斯再度包揽前两名,从而协助自家车队挑前锁定本年度车队总冠军,这也是梅奔车队不息第7个赛季获得车队年度总冠军的殊荣。与梅奔车队和汉密尔顿的大放异彩相比,有一位车手在伊莫拉赛道上是相等的落寞,甚至能够用不利来形容。他就是在比赛末了时刻,赛车发生爆胎导致退赛,将触手可及的亚军丢失,从而彻底无缘本赛季车手总冠军争取的幼维斯塔潘。

其实昨晚的比赛中,幼维斯塔潘的外现能够说相等抢眼,从发车阶段就给了梅奔车队制造了重大的麻烦。尤其是在比赛第43圈,荷兰人成功抓住博塔斯的失误,将本身的排名上升至全场第二。合法一切人认为,幼维斯塔潘终于要在意大利登上领奖台,不测骤然发生。

当比赛进走到第51圈的时候,此时处在第二位的幼维斯塔潘,正驾驶着他的红牛赛车,向着幼我做事生涯首个意大利领奖台发首末了冲击的时候,荷兰人的赛车爆胎,冲向场边的沙石地,触发坦然车后,只能无奈选择退赛。

必要稀奇值得一的是,幼维斯塔潘在本赛季的3场意大利境内分站赛,居然通盘是退赛手段终结。前两场在蒙扎和穆杰罗赛道上,荷兰人的赛车引擎都显现了题目。本赛季三次前去意大利境内比赛,幼维斯塔潘是诡异的不息三次退赛。不得不说,意大利真是幼维斯塔潘的难受之地。

除了本赛季三次在意大利通盘以退赛手段终结比赛,回顾幼维斯塔潘的做事生涯,意大利不息以来就不是他的福地,他居然从未登上过意大利大奖赛的领奖台。

2015年的意大利大奖赛,初出茅庐的幼维斯塔潘,驾驶着红牛二队的赛车,最后以第12名收获完赛。2016年的意大利大奖赛,幼维斯塔潘的收获有所升迁,但最后也只所以第7名的收获终结比赛争取。到了2017年,此时已经跻身为F1顶尖车手走列的幼维斯塔潘,照样在意大利找不到任何感觉,最后是第10名收获完赛。在荷兰人做事生涯中,意大利站取得过最益幼我收获,是在2018年的意大利大奖赛中,那时幼维斯塔潘获得了第5名的收获。而在上个赛季意大利大奖赛争取中,幼维斯塔潘仅位列第8名。

本赛季三次出征意大利,三次通盘退赛,做事生涯在意大利从未登上过领奖台,望来意大利已经成为幼维斯塔潘做事生涯最不想去的地方。也难怪这位荷兰车手,会在本场比赛终结后,在幼我外交媒体上诉苦本身的倒霉!


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